镇沅| 伊宁市| 盐边| 二连浩特| 龙海| 邕宁| 武宁| 正阳| 杜集| 库伦旗| 额敏| 钓鱼岛| 康保| 柘荣| 鹤峰| 陕县| 博兴| 廉江| 玉门| 高平| 宜黄| 夏河| 泗水| 贵池| 那坡| 阿瓦提| 康县| 乌拉特中旗| 叙永| 兴山| 商丘| 莱芜| 贵溪| 九江市| 临沧| 襄樊| 大同市| 赣榆| 辽宁| 阿克塞| 上海| 丰城| 戚墅堰| 上高| 白河| 汉阴| 科尔沁右翼中旗| 固安| 门头沟| 威信| 五河| 仙游| 扶沟| 察哈尔右翼前旗| 双桥| 榕江| 攸县| 榆林| 泾源| 鞍山| 五营| 临淄| 龙胜| 陈仓| 阜南| 浪卡子| 东沙岛| 孝义| 桐柏| 若羌| 罗山| 凤城| 神农顶| 大名| 鹤峰| 宁津| 新和| 高县| 云阳| 汪清| 蒙自| 赤壁| 襄汾| 隰县| 甘棠镇| 钓鱼岛| 赞皇| 巴林右旗| 襄樊| 临澧| 九龙坡| 延川| 汉口| 伊宁县| 响水| 金溪| 平舆| 曲沃| 淇县| 隆德| 广昌| 鹰潭| 祁门| 磁县| 墨江| 沂源| 当雄| 汉沽| 建平| 富蕴| 阿合奇| 济宁| 阳西| 西固| 云县| 华宁| 美溪| 曲阳| 阿城| 淅川| 石柱| 衡阳市| 开远| 夷陵| 青冈| 清镇| 通榆| 宜宾县| 曲江| 四方台| 金山屯| 丽江| 博爱| 庆元| 长乐| 洛隆| 铜川| 丁青| 招远| 松原| 勉县| 会东| 湖南| 上思| 长寿| 景洪| 犍为| 桃园| 昌乐| 西和| 射洪| 金川| 安宁| 那坡| 和县| 廉江| 汝州| 延安| 阳朔| 兴县| 长海| 关岭| 札达| 庐山| 南丰| 石柱| 汉源| 鄂州| 黎川| 惠水| 法库| 沧县| 博爱| 绿春| 昌宁| 桑日| 亳州| 莒南| 龙凤| 南漳| 姚安| 平湖| 佳木斯| 攀枝花| 汤旺河| 清远| 建始| 垦利| 仁化| 太湖| 翁源| 寿光| 新余| 济南| 遵义县| 南溪| 正镶白旗| 镇远| 南漳| 马关| 隰县| 孝义| 商河| 龙南| 大邑| 宜丰| 涿州| 宜宾市| 和田| 句容| 九江县| 绍兴市| 长汀| 沂源| 衡水| 铜仁| 定结| 无为| 锡林浩特| 托克逊| 河源| 沽源| 繁峙| 玉树| 阿勒泰| 定陶| 金寨| 祥云| 汉川| 嘉荫| 山丹| 巴彦淖尔| 克拉玛依| 永新| 普格| 福清| 云南| 贡觉| 泰来| 永济| 杜尔伯特| 左贡| 新洲| 息县| 奇台| 清水| 阿克苏| 云南| 古丈| 明光| 延寿| 横县| 保定| 云霄| 绥宁| 嘉峪关| 丰镇| 饶平| 安县| 宁城| 平山| 平川| 德钦| 兴国|

2018能在网上买彩票吗:

2018-11-15 12:37 来源:中华网

  2018能在网上买彩票吗:

  南北朝时期《木兰辞》中的一句对镜贴花黄揭示了这种艺术形式的悠久,花黄是将黄金色的纸剪成各式装饰图样,或是在额间涂上黄色来作为古代女性的额饰。无论个体还是群体,无论单位还是家国,都不得不在所谓快速发展的轨道上奔驰,他们很难平心静气地对视和对话。

凤凰网旅游的记者们为了给各位直播冬奥会及周边的魅力,这个春节不回家!2月16日-17日我们将前往平昌,带着大家近距离感受冬奥会,玩转韩国小众目的地平昌郡。现代上海剪纸创意拼接现代剪纸需要变革,而影响深远的就是林曦明的粗犷线条和拼接形式,孙继海指着一幅表现徐汇区发展的剪纸作品说,每一个东西都是剪纸的图案,但是我通过颜色层次把它叠加起来,表现的场面更加宏大了,而不是单单的一个局部,表现出了徐家汇地区的发展层次,白色的都是老建筑,后面是现代的高楼林立,还有一层是文化体育中心这类设施,整个组合在一起,是创新的形式。

  可是这些人买的最多的却不是名牌而是和纸。这一通道位于墓前地面上,与墓道位置相对应,根据上述特征判断此处应为高陵神道。

  买这款的是一位挪威男士,不用说他们的主食用虾的菜非常多,这么好用的剪子让他爱不释手了。参观结束时,你会被告知自己能胜任间谍战中的哪个角色,是黑客、情报分析员还是探员?相信每个参观者都很想知道吧。

宋·汪元量旧苑灵峰摽海涌,明·董其昌一新丹碧耀层层。

  如果去新加坡旅行的话,也可以根据自己的需要,多囤几个。

  在论坛上致辞尊敬的亚总,各位领导,各位专家,各位来宾,各位朋友们:大家下午好!今天,我们相聚在千年学府岳麓书院,共同见证道贯古今:对话数字传播与智能时代的文化中国高层论坛举办。而海外贸易的发展,则让桃花坞木版年画远销到了日本、南洋等地。

  我看到以后决定把订单退了。

  直播预告开播时间:2018年2月16-18日直播内容:玩转喜力之家,对话荷兰速滑选手想加入我们?欢迎扫描下方二维码或者点击阅读原文,提前占座!或者可以下载我们客户端【凤凰新闻】并订阅【旅游】频道,开启全程围观直播模式。而宋之问则被下诏流放广西钦州。

  凤凰网旅游的记者们为了给各位直播冬奥会及周边的魅力,这个春节不回家!2月16日-17日我们将前往平昌,带着大家近距离感受冬奥会,玩转韩国小众目的地平昌郡。

  吾皇不事瑶池乐,时雨来观农扈春,难怪连武则天也觉得文理俱美。

  黄兴之后,再无黄兴。当然,在这个胆怯的怯之前,他的人生首先表现出来的,是急切的那个切字。

  

  2018能在网上买彩票吗:

 
责编:
东方网 >> 滚动新闻 >> 正文
我要投稿   新闻热线:021-60850333
“就是爱飞”! C919首飞机长蔡俊的成长路:放弃“铁饭碗”改行

2017-5-5 13:45:04

来源:东方网 作者:刘晓晶、通讯员陈文琼 选稿:田雨霖

>>>滚动:国产大客机C919首飞

  东方网记者刘晓晶、通讯员陈文琼5月5日报道:今天,国产大型客机C919在上海浦东国际机场首飞。在首飞团队第一梯队成员中,蔡俊担任机长重任。

C919首飞机组

  这位1976年出生的飞行员,放弃民航机长,转攻首席试飞,其飞行生涯目前占了他几乎一半的生命长度。事实上,蔡俊从21岁就开始了自己的蓝天之旅,总飞行时间至今已达10300小时,主飞机型包括空客A320、国产支线客机ARJ21以及此次首飞的C919。

  蔡俊的“蓝天梦”,是从1997年在上海工程技术大学就读期间“起飞”的。就严格意义上说,蔡俊并非一开始就是“飞行科班”。他1995年考入上海工程技术大学航空运输学院,但当时就读的是航空经管专业。长期以来,学校与东航、上航等深度合作办学、联合培养人才,每年航空公司都来校招飞。招飞,也将招考对象扩大到非飞行专业,包括蔡俊所在的航空经管专业。

  在大二那年,为了冲上云霄的梦想他参加了东航招飞并成功被录取,之后十余年便开始实现他的蓝天之梦。在学院教师的眼中,蔡俊是一个成熟沉稳又喜欢超越自我的人,“目标明确,积极上进,特别爱飞”。当了几年机长之后,2011年,蔡俊放弃了东航机长这样的“铁饭碗”,从稳定职业走向风险挑战——加入中国商飞试飞员团队,并赴美深造培训,并成为试飞中队长。

  蔡俊说:“做试飞,更有成就感,但也更具有挑战性。”到商飞后,他先到美国国家试飞员学校进行了为期一年的学习培训。老师都是来自世界各地具备丰富试飞经验的教员,口音多种多样,所有学员都要英语流畅,体检合格,且至少要有750小时的飞行经验和在有效期内的商用执照。

  “一大堆英文专业词汇弄得我晕头转向,还要把物理、数学都‘捡’起来。8小时上课,回来先睡上2小时,然后再窝在宿舍上网查资料,‘啃’书本,经常复习到凌晨一两点。”回忆起那一年的学习,蔡俊至今仍觉得受益匪浅。“帮助我重新养成了学习习惯,直到现在我每天都会看看书,有时间就回母校学习英语。试飞员不是这么好当的,除了飞行技巧、心理素质,还要一直保持学习状态。”

  一架国产飞机从下线到交付需要很漫长的时间,长则三五年,短则一两年,要经历TC取证和AC取证,要通过民航法的四千条法规,表明其符合性。很多人觉得试飞员是一项高风险的职业,蔡俊却不这么认为,试飞的整个流程都是有一个完整的体系保障着,试飞中心不打无准备的战,试飞前有专门的评估小组进行风险分析,遇到一些极端的高风险试飞,也会由外籍试飞员带飞,并有一定的保障措施。但是试飞一点都没有浪漫主义色彩,开不得半点玩笑。尤其是试飞员,最讲究团队合作,绝不是个人英雄主义。

  “飞行就是一个技术活,还是要动脑子摸索,技术动作很少,但是飞得好的人也很少,飞得好不好还是要动脑子,所以人生还是一个不断学习,不断挑战的过程。”蔡俊认为人生就是需要目标,要做就要做得最好。

上一篇稿件

“就是爱飞”! C919首飞机长蔡俊的成长路:放弃“铁饭碗”改行

2018-11-15 13:45 来源:东方网

这里从来都是机车和骑行爱好者的天堂。

>>>滚动:国产大客机C919首飞

  东方网记者刘晓晶、通讯员陈文琼5月5日报道:今天,国产大型客机C919在上海浦东国际机场首飞。在首飞团队第一梯队成员中,蔡俊担任机长重任。

C919首飞机组

  这位1976年出生的飞行员,放弃民航机长,转攻首席试飞,其飞行生涯目前占了他几乎一半的生命长度。事实上,蔡俊从21岁就开始了自己的蓝天之旅,总飞行时间至今已达10300小时,主飞机型包括空客A320、国产支线客机ARJ21以及此次首飞的C919。

  蔡俊的“蓝天梦”,是从1997年在上海工程技术大学就读期间“起飞”的。就严格意义上说,蔡俊并非一开始就是“飞行科班”。他1995年考入上海工程技术大学航空运输学院,但当时就读的是航空经管专业。长期以来,学校与东航、上航等深度合作办学、联合培养人才,每年航空公司都来校招飞。招飞,也将招考对象扩大到非飞行专业,包括蔡俊所在的航空经管专业。

  在大二那年,为了冲上云霄的梦想他参加了东航招飞并成功被录取,之后十余年便开始实现他的蓝天之梦。在学院教师的眼中,蔡俊是一个成熟沉稳又喜欢超越自我的人,“目标明确,积极上进,特别爱飞”。当了几年机长之后,2011年,蔡俊放弃了东航机长这样的“铁饭碗”,从稳定职业走向风险挑战——加入中国商飞试飞员团队,并赴美深造培训,并成为试飞中队长。

  蔡俊说:“做试飞,更有成就感,但也更具有挑战性。”到商飞后,他先到美国国家试飞员学校进行了为期一年的学习培训。老师都是来自世界各地具备丰富试飞经验的教员,口音多种多样,所有学员都要英语流畅,体检合格,且至少要有750小时的飞行经验和在有效期内的商用执照。

  “一大堆英文专业词汇弄得我晕头转向,还要把物理、数学都‘捡’起来。8小时上课,回来先睡上2小时,然后再窝在宿舍上网查资料,‘啃’书本,经常复习到凌晨一两点。”回忆起那一年的学习,蔡俊至今仍觉得受益匪浅。“帮助我重新养成了学习习惯,直到现在我每天都会看看书,有时间就回母校学习英语。试飞员不是这么好当的,除了飞行技巧、心理素质,还要一直保持学习状态。”

  一架国产飞机从下线到交付需要很漫长的时间,长则三五年,短则一两年,要经历TC取证和AC取证,要通过民航法的四千条法规,表明其符合性。很多人觉得试飞员是一项高风险的职业,蔡俊却不这么认为,试飞的整个流程都是有一个完整的体系保障着,试飞中心不打无准备的战,试飞前有专门的评估小组进行风险分析,遇到一些极端的高风险试飞,也会由外籍试飞员带飞,并有一定的保障措施。但是试飞一点都没有浪漫主义色彩,开不得半点玩笑。尤其是试飞员,最讲究团队合作,绝不是个人英雄主义。

  “飞行就是一个技术活,还是要动脑子摸索,技术动作很少,但是飞得好的人也很少,飞得好不好还是要动脑子,所以人生还是一个不断学习,不断挑战的过程。”蔡俊认为人生就是需要目标,要做就要做得最好。

花乡政府 后芮营村 兴荣花园 今飞集团 遗址
井陉 燕郊住达集团 嘉兴服务区 新苑小区 火店乡